在共享經(jīng)濟(jì)的下滋生下產(chǎn)生了一大批共享經(jīng)濟(jì)體。共享單車、共享雨傘、共享籃球、共享汽 車。那么選擇共享汽車的出現(xiàn)是不是意味著會(huì)倒閉一大批汽車公司呢?其實(shí)并不是這樣，共享汽車也存問題的，下面杭州大巴租車帶你了解一下。
同樣的路線，“共享汽車”花費(fèi)比出租車略微便宜。不過，“共享汽車”缺點(diǎn)也很明顯，車輛較少、供不應(yīng)求，取車、停車不太方便。在駕駛共享汽車的過程中，出現(xiàn)剮蹭或其他事故，責(zé)任究竟在誰難以認(rèn)定，這一點(diǎn)讓他覺得風(fēng)險(xiǎn)過大。
共享租車平臺(tái)加大對(duì)車輛的投放和對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè)少，而且這是一件燒錢的事。電動(dòng)車購(gòu)買價(jià)格在5萬左右，100臺(tái)就是500萬，共享汽車是重資產(chǎn)模式，因此加車就意味著消耗大量資金。
共享汽車缺少法律的支撐。關(guān)于共享汽車還沒有相應(yīng)的法律法規(guī)，共享汽車屬于汽車租賃，不帶駕駛員服務(wù)，與出租車不同。而法律專家也認(rèn)為，共享汽車是法律上的一個(gè)盲點(diǎn)，需要盡快的出臺(tái)詳細(xì)的法律條文，以規(guī)范行業(yè)的發(fā)展。
總的來說、共享汽車的出現(xiàn)可以給社會(huì)帶來方便和利益。但是也會(huì)造成一系列的問題、比如說停車位就是一個(gè)最大的問題，還有就是車輛的維護(hù)等問題。
